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包钢轨梁厂2号轧钢生产线完成了1080吨的每米60公斤钢轨批量轧制,试轧产品各项指标均符合标准,标志着2号线开始进入试生产。
2号轧钢生产线是公司重点结构调整项目,与轨梁厂现有的1号线(万能轧机高速钢轨生产线)形成配套,综合产能将提高至210万吨,钢轨、型钢产能世界第一。2号线投产后,推动包钢钢轨、型钢生产实现真正的“万能”,可进一步将稀土钢的资源优势和品牌优势转化为效益优势。经过19个月的建设,2号轧钢生产线自去年12月30日热轧线全线贯通后,所配套的冷床、矫直机、冷锯等项目的调试相继完工,并实现了与25米旧钢轨加工线的“对接”。
2013年,国家铁路基建投资将迎来新一轮建设高潮,为包钢钢轨加快发展赢得了难得的历史机遇。自去年10月份以来轨梁厂加快设备安装调试进程,工程技术人员和参建职工24小时奋战,设备安装、管线液压冲洗和设备调试交叉进行,大大缩短了设备安装周期。
在试生产前,轨梁厂严格按照生产模式对2号线生产进行准备,对外方调试的钢轨打印机细致检验。钢轨试轧过程中,轨梁厂严格按照“铁标”组织,试轧产品送交轨梁厂钢轨检验室及技术中心检验后证明,产品在断面尺寸、表面质量、低倍组织、性能等方面均符合“铁标”要求。
由于2号轧钢生产线兼备400毫米至1000毫米大中型H型钢、钢板桩、贝氏体钢轨、起重机钢轨、道岔钢轨等产品的生产能力,轨梁厂还将陆续组织多种产品的试轧工作,以检验生产线的能力和建设成果,充分释放产能和效益,使包钢钢轨、型钢等产品的竞争实力更强。
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