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汽车覆盖件大型模具激光修复与强化
更新时间:2015.12.07 新闻来源:

在汽车工业中,汽车覆盖件如驾驶室、引擎盖等部件都是通过冲压成型的,而机械冲压对模具的磨损和破坏性很大。模具一旦磨损,冲压出来的产品质量就会下降,为此必须更换新的模具,从而造成模具的浪费和消耗很大,如何提高模具的使用寿命成为该类企业降低生产成本、提高经济效益的重要途径和方法。此前,由于该类模具比较大,进行热处理比较困难。很多企业往往不进行热处理或采用火焰法进行处理,效果往往很不理想。而受到技术条件的限制,激光热处理方法在此类大型模具上也少有应用。

  大型模具激光热处理设备,采用高功率CO2激光结合数控机床等设备对各种重型汽车拉深、翻边、修边等模具进行表面淬火,以及对各种模具在使用过程中出现的裂纹、划伤、磨损、崩塌进行激光熔凝、合金化熔覆等表面强化工艺处理,使其抗磨损性能及损伤阀值得到较大提高,硬度比淬火前提高约2.5倍,并得到0.2~0.4mm的淬火层深,从而提高了工件的耐磨性能3~5倍,大幅延长模具的使用寿命,减少模具的消耗;同时,该设备还能对表面已经损伤或出现裂纹、崩塌的模具进行激光熔覆修复,使其重新得以利用,变废为新。

  因此,激光熔覆技术的应用能大幅降低汽车覆盖件的生产成本,提高产品质量,是汽车零配件生产企业的重要技术装备。其普遍应用,对推进我国汽车零配件行业及相关其它行业的技术改造、提高经济效益、提高我国这些行业加入WTO后的竞争力具有非常重要的意义

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