在大宗商品市场大起大落的环境下，7月的化工市场也可谓是充分领教了大幅起落的疯狂，多数品种在震荡中处于弱势。目前市场环境逐步趋稳，但真正好转仍有待下游需求的拉动。

　　7月，对于大宗商品市场来说，是心惊肉跳的一个月。国内股市和大宗商品市场等金融市场经历了一番罕见的大起大落的过山车行情，甲醇也不例外。如今经历了一番救市政策和调整之后，市场有所修复，国内现货也逐步回稳，然而市场基本面仍处偏弱震荡之势。业内人士表示，预计短期内国内甲醇市场行情将延续弱势。

　　令人恐慌的“过山车”

　　时间退回到7月7日，据金银岛分析师王璞回顾称，当天午后甲醇期货迅速下滑，收于跌停板2355，现货市场亦转向弱势，其中江苏现货大跌70元/吨，降至2350元~2390元/吨。受系统性风险的影响，7日夜间，国内商品市场再度遭遇跌停潮，甲醇期货主力MA1509合约扩板跌停至2234元/吨，持仓量锐减7.8万手，且隔日此跌停板仍未打开，8日当天继续封于跌停板。甲醇期货市场遭遇连续两日的跌停后，业者心态失控，市场恐慌情绪严重。其中8日收盘后，江苏一带出货明显“杂乱无章”，低端降至2080元/吨，为2月初以来的最低点，且当日CFR中国亦暴跌至290美元/吨，日降幅高达13美元/吨，日降幅4.3%。直到7月9日上午，公安部由副部长孟庆丰带队赴证监会，会同证监会排查近期恶意卖空股票与股指的线索，股市和各期货市场才开始了反弹，其中甲醇期货合约MA1509一度封涨停板2400，持仓量亦增加3万余手，市场有所修复，甲醇的价格也回归到市场基本面的合理区间。

　　短期难改善

　　目前甲醇表现相对弱势，据生意社价格监测，截至7月17日，甲醇市场整体报价2242元/吨，较7月13日下跌了1.15%。王璞表示，近日国内甲醇现货市场多以下滑行情为主，其中山西、河南因外运受阻影响，出货重心持续下移；山西低端甚至破位下行至1950元~1960元/吨，为二季度以来最低点；河南出货商谈亦降至2100元~2200元/吨附近；听闻有更低价格，关中新价亦走跌50元/吨至2000元/吨；仅西北局部及鲁南因烯烃支撑而表现尚可，部分单小涨10元/吨。港口方面，两大港口交投仍显僵持，其中江苏商谈重心仍弱稳在2360元~2400元/吨区间内。

　　库存方面，王璞表示，近期由于烯烃企业持续采购，港口库存出现下降。但是据金银岛了解，7月下半月江苏港口有10万余吨的货物到港，届时后续港口的库存量将出现回升，港口市场2350元/吨的价格能否保持很难说。另外，内地的下游市场需求疲弱，原料甲醇缺乏有力支撑。王璞预计，短线市场将仍以下跌行情为主基调，不排除局部地区因烯烃支撑而表现坚挺，建议关注后续甲醇厂家检修情况。

　　生意社分析师李宏表示，近日国内甲醇市场行情延续弱势，西北甲醇价格跟随内地价格补跌；山东、河北、山西等地仍受下游需求淡季利空影响较大，价格不断下调，短期内或有继续下行的可能；港口市场近期也受甲醇基本面影响，在期货弱稳的背景下不断调低报价，商家均表示行情较差，出货不畅。随着下半月港口甲醇到货增加，期货弱势预期，预计7月较难有所改善，整体价格或将继续下调至2200元/吨左右